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半联轴器与联轴器的区别及基础概念介绍

发布时间:2018/01/04 点击量:

  半联轴器是什么呢?看到有人在百度知道问这个问题,作为一个刚从业半年的新手来说,这个问题还是知道的,知识分享还是很有必要的,就像我刚来的时候师傅帮助我一样,什么是半联轴器呢?通俗的理解可以认为是二分之一联轴器。

  因为一般来说联轴器都是由2个半联轴器组合而成的,然后成对使用,一个半联轴器接输出端,另一个接输入端(通常是电机)。轴颈有一样的,也有不一样的。 那么,一个联轴器的一半就是半联轴器。这样的解释你应该能明白了吧?行业老手不要笑哦。

  下面再来给大家简单的介绍一下目前联轴器产品的具体分类,以及2者之间的区别,目前联轴器主要分为:刚性联轴器和扰性联轴器,2者之间的区别就是有无补偿能力。另外还有要注意的就是无弹性元件的挠性联轴器:这类联轴器因具有挠性,故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件,故不能缓冲减振。如:十字滑块联轴器,十字轴式万向联轴器,齿形联轴器等;

  而有弹性元件的挠性联轴器:这类联轴器因装有弹性元件,不仅可以补偿两轴间的相对位移,而且具有缓冲减振的能力。弹性元件所能储蓄的能量越多,则联轴器的缓冲能力愈强;弹性元件的弹性滞后性能与弹性变形时零件间的摩擦功愈大、则联轴器的减振能力愈好。

  一个最简单也是最基础的概念介绍,联轴器的作用是什么?联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。

  联轴器属于消耗品,而且随着使用时间的变长,这些产品都需要慢慢的更换,如果你刚好看到这篇文章,或者刚好有需要更换联轴器的需要,欢迎来电联系我们,我们将竭诚为您服务。